G70 실물 탑승 디자인 사진 후기(feat.2023g70, 제네시스 g70)

G70 전시차량을 탑승 했습니다.

G70과 G80은 천지차이입니다. G80이 약간의 젊은 감성을 가진 고급 세단이라면, G70은 강력한 스포츠 세단입니다.

어떤 사람들이 탑승을 원하는 것인지, 운전석에 앉아만 보면 바로 느낌이 옵니다.

속도감과 고성능을 즐기기 위한 차량임에 틀림없습니다.

 

패밀리카로 사용하기보다는 개인 취미용으로 사용하기 좋은 차량입니다.

2023 G70은 G70과 G70슈팅 브레이크 모델이 있습니다. 슈팅 브레이크 모델은 해치백 같은 디자인에 뒷좌석 모두 폴딩이 가능하여 트렁크를 넓게 사용할 수 있는 실용성이 있는 모델입니다.

제가 직접 전시차로 탑승해본 G70은 패밀리카로 사용하기에는 부적절해 보였습니다. 일단 뒷좌석에 178CM, 75KG인 제가 탑승하니 무릎이 1열 시트에 닿았습니다.

패밀리카로 사용은 부적절해 보입니다. 특히 애기가 있는 집은 이동할 때마다 짐이 많은데, 그 모든 짐을 싣고 다니는 것은 불가능해 보였습니다.

하지만 제네시스G70은 세컨카로 속도감을 즐기거나 놀고 싶을 때 타기 좋은 차량입니다.

아니면 결혼 하지 않은 남, 녀가 각자 혼자 타고 다니기 좋습니다.

 

크레스트 그릴과 쿼드램프

 

부드러운 뒷모습

외관 디자인

외관 디자인은 제네시스 라인의 상징과도 같은 웅장한 그릴을 바탕으로 스포티한 느낌을 강하게 주고 있었습니다.

제네시스 윙 로고에서 영감을 얻은 크레스트 그릴과 두 줄로 디자인된 DRL의 쿼드램프가 당당하고 대범한 캐릭터를 표현하고 있었습니다.

 

풍부한 볼륨감 위에 과감하게 뻗은 캐릭터 라인, 리어 쿼드램프와 차명을 강조한 뒷모습은 고성능 스포츠 세단의 이미지를 아주 강렬하게 각인시키고 있습니다.

 

 

 

 

스티어랑 휠

 

1열 디자인

실내 디자인

제네시스 G70의 실내 디자인도 고급 세단의 느낌 보다는 젊은 감성의 스포티함과 강인함이 강하게 느껴졌습니다.

낮은 착좌 자세에 맞춰 크래쉬패드의 레이아웃과 높이까지 세심하게 조율해서 넓고 탁 트인 시야를 만들어 놓았습니다.

 

최첨단과 하이테크한 느낌을 강조한 클러스터의 디스플레이(계기판), 탄탄하게 감사 안아주는 시트와 고급스러운 알루미늄 패널 등은 G70을 더욱 매력적으로 느끼게 해줍니다.

 

 

센터페시아

 

운전 장점

AWD 트랜스퍼의 전*후 구동력 배분시스템과 차동제한장치의 좌*우 구동력 배분 시스템을 통합으로 제어해서 선회성능을 증대시키고 운전자가 의도할 경우에는 드리프트 주행이 가능한 AWD + LSD  통합 제어 시스템이 있습니다.
(가솔린 3.3터보 스포츠 패키지 선택 시 적용, 차동제한장치(LSD)는 가솔린2.0 터보 선택시 미적용)

고성능 스포츠 세단으로서의 뛰어난 성능과 차별화된 이미지를 제공하기 위해 고급감과 제동성능이 뛰어난 브럼보 브레이크를 적용하고 있습니다.

운전자가 주행 시 선택한 드라이브모드 및 엑셀 페달 량에 따라서 발생하는 배기음을 스스로 조절하여 운전자의 주행 의지에 부합하는 배기음을 들려주며, 3PS의 출력 증대 효과까지 제공하고 있습니다.

 

 

 

안전시스템

G70은 고속도로 주행시 앞차와의 거리를 유지하는 고속도로 주행보조, 내비게이션의 도로 정보를 기반으로 안전 구간 및 곡선 구간 진입 전에 속도를 적절히 줄여주는 내비게이셔 기반 스마트 크루즈 컨트롤 시스템이 적용되어 있습니다.

또한 일정 속도 이상 주행 중 방향지시등 스위치 조작없이 차로를 이탈할 경우, 경고를 해주고, 차로 이탈이 감지되면 자동으로 조향을 보조하여 차로를 이탈하지 않도록 해주는 차로 이탈방지 보조 기능과 차로 유지 보조 기능이 적요되어 있습니다.

제네시스 G70은 앞에 있는 차량이 갑자기 속도를 줄이거나 전방에 장애물이 있을 경우 전방 충돌 방지 경고를 해주고 필요에 따라 자동으로 제동을 도와주는 전방 충돌방지 보조 기능이 있습니다.

차로 변경을 위해서 방향지시등 스위치 조작시, 후측방 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고를 해주고, 필요시 차량을 제어하여 충돌 회피를 돕는 후측방 충돌방지 보조 기능이 적용되어 있습니다.

후방 교차 충돌방지 보조 기능과 안전 하차 경고 기능도 적용되어 있습니다.

 

 

내비게이션과 에어벤트

 

뒷좌석

 

무릎이 닿습니다. 좁습니다. 고성능 스포츠 세단임이 확실합니다.

 

1열 인테리어

 

트렁크

 

뒷모습

2023 G70의 제원은 다음과 같습니다.

길이는 4,685mm 폭은 1,596mm 이며, 가솔린 2.0터보 기준으로 연비는 10.7km/l(도심 9.5km/l, 고속도로12.5km/l 입니다.

최고출력 252(스포츠 패키지 255)ps/6,200rpm 입니다.

가격은 모델에 따라 상이하겠지만 포스팅한 모델의 경우 가솔린 2.0T 18인치 A기본 4WD이고 가격은 50,800,000원 입니다.

깊은 고민을 하시되 옳은 선택은 하는데 도움이 되는 포스팅이 되길 원합니다.

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